متین ساوین MT200

موتورسیکلت ساوین MT 200 یک اسب کار پرقدرت، جان‌سخت و قابل‌اعتماد برای ترددهای جاده‌ای و حمل بارهای سنگین است که با بهره‌گیری از پیشرانه ۲۰۰ سی‌سی پرگشتاور، شاسی فولادی تقویت‌شده سنگین و ترک‌بند بزرگ باری عقب، استانداردهای دوام و قدرت باربری را ارتقا داده است. این موتور با استهلاک پایین، لوازم یدکی فراوان و سیستم تعلیق سنگین، انتخابی بی‌رقیب برای کسب‌وکارهای سنگین، جاده‌های روستایی و توزیع بار محسوب می‌شود.

برای خرید موتور، فقط دیدن مشخصات در سایت کافی نیست.
ما در اینجا فروشگاه‌های معتبر موتور را به شما معرفی می‌کنیم.
پیشنهاد می‌کنیم بعد از انتخاب اولیه، حتماً حضوری به چند فروشگاه سر بزنید.
از نزدیک موتور‌ها را ببینید، شرایط فروش و گارانتی را مقایسه کنید.
با این کار می‌توانید بین فروشگاه‌های مختلف، بهترین گزینه را با خیال راحت انتخاب کنید.

فروشگاه ها :

نام فروشگاه سال تولید رنگ بدنه قیمت نقدی قیمت اقساطی پیش پرداخت تعداد اقساط تعداد چک تماس
سیکلت سنتر 1404 ---- ۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱۵۲,۰۰۰,۰۰۰ ۴۳۵,۰۰۰,۰۰۰ 10 10 تماس
سیکلت سنتر 1404 ---- ۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱۰۶,۵۷۱,۴۲۹ ۵۲۲,۰۰۰,۰۰۰ 14 14 تماس
سیکلت سنتر 1404 ---- ۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰ ۸۳,۷۲۲,۲۲۲ ۵۶۷,۰۰۰,۰۰۰ 18 18 تماس
سیکلت سنتر 1405 ---- ۱,۹۸۸,۰۰۰,۰۰۰ ۱۷۳,۷۰۰,۰۰۰ ۴۹۷,۰۰۰,۰۰۰ 10 10 تماس

بررسی موتورسیکلت متین ساوین MT 200 (Savin MT 200)

مقدمه

موتورسیکلت‌های کلاس کار و شهری پرقدرت همواره جایگاه بسیار ویژه و کلیدی در بازار ایران و کشورهای منطقه داشته‌اند؛ به‌ویژه زمانی که نیاز به جابه‌جایی بارهای سنگین، تردد در جاده‌های کوهستانی و صعب‌العبور یا انجام فعالیت‌های خدماتی سنگین مطرح باشد. در این میان، موتورسیکلت ساوین MT 200 به عنوان یکی از قدرتمندترین، جان‌سخت‌ترین، مقاوم‌ترین و محبوب‌ترین محصولات کلاس کار شناخته می‌شود. ساوین MT 200 با بهره‌گیری از یک پیشرانه ۲۰۰ سی‌سی پرگشتاور و چالاک، شاسی فولادی تقویت‌شده، سیستم تعلیق سنگین و ترک‌بند بزرگ باری، پاسخی قاطع و بی‌نقص به نیاز کاربرانی است که به دنبال یک اسب کار واقعی، بادوام، قابل‌اعتماد و پرقدرت برای سخت‌ترین شرایط کاری و ترددهای روزمره می‌گردند. در این مقاله به بررسی دقیق و همه‌جانبه مشخصات فنی، طراحی، عملکرد پیشرانه و مزایای ساوین MT 200 می‌پردازیم.

طراحی ظاهری و بدنه مقاوم کاربری

زبان طراحی ساوین MT 200 کاملاً کاربردی، مستحکم، ارگونومیک و مبتنی بر دوام حداکثری در شرایط سخت است. ظاهر این موتور یادآور کلاس محبوب و اصیل موتورسیکلت‌های کار (CD/CG) است با این تفاوت که تمام اجزای شاسی و بدنه آن برای تحمل وزن‌های بالا، فشار بارهای تجاری و تنش‌های جاده‌ای شدید بازطراحی و بهینه‌سازی شده‌اند. باک بنزین بزرگ و ارگونومیک با طراحی کلاسیک، فضای مناسبی برای نشستن راکب فراهم کرده و گلگیرهای فلزی مقاوم در برابر ضربه و زنگ‌زدگی از بدنه در برابر شرایط نامساعد جوی محافظت می‌کنند.

یکی از برجسته‌ترین و کاربردی‌ترین ویژگی‌های طراحی این مدل، تعبیه یک ترک‌بند یا قفسه فلزی بسیار بزرگ، سنگین و مقاوم در قسمت عقب است که امکان حمل بار، کپسول، جعبه‌های سنگین پیک، بسته‌های تجاری و کارهای خدماتی را به شکلی کاملاً ایمن و متعادل فراهم می‌سازد. چراغ جلوی گرد سنتی با کاسه چراغ پرنور، دید مناسبی در شب ایجاد کرده و دسته‌فرمان پهن با زاویه استاندارد، تسلط کامل و راحت راکب را در هنگام حمل بار و مانور در ترافیک شهری تضمین می‌کند.

مشخصات فنی پیشرانه و عملکرد موتور

قلب تپنده و قدرتمند ساوین MT 200 یک پیشرانه تک سیلندر، چهار زمانه، هواخنک با حجم دقیق ۱۹۶ الی ۲۰۰ سی‌سی است. این پیشرانه قدرتمند به‌گونه‌ای مهندسی و تنظیم شده است که حداکثر میزان گشتاور را در دورهای پایین و متوسط ارائه دهد؛ ویژگی حیاتی و بسیار مهمی که برای عبور از سربالایی‌های تند جاده‌ای و هنگام حمل بارهای سنگین ضرورت تام دارد. حداکثر قدرت این موتور در حدود ۱۴.۵ اسب بخار در دور موتور ۷۵۰۰ دور در دقیقه بوده و گشتاوری معادل ۱۵.۵ نیوتن‌متر تولید می‌کند که کشش فوق‌العاده‌ای را به ارمغان می‌آورد.

سیستم انتقال قدرت شامل کلاچ دستی چندصفحه‌ای روغنی و جعبه‌دنده ۵ سرعته دستی است که تعویض دنده‌ها را بسیار نرم، دقیق و مطمئن انجام می‌دهد. سیستم سوخت‌رسانی نیز در مدل‌های جدید به انژکتور الکترونیکی دقیق (Fi) یا کاربراتور ریسی تنظیم‌شده مجهز شده است که راندمان احتراق را افزایش داده و مصرف سوخت را به حداقل می‌رساند تا در مسیرهای طولانی کاری بیشترین بهره‌وری حاصل گردد.

سیستم تعلیق، شاسی و ترمزها

برای تحمل وزن بارهای سنگین، مسافران و تردد مداوم در ناهمواری‌های آسفالت شهری یا جاده‌های خاکی و روستایی، ساوین MT 200 به یک شاسی فولادی لوله‌ای بسیار سنگین و تقویت‌شده مجهز شده است. در بخش جلو، کمک‌فنرهای تلسکوپی هیدرولیک با کورس حرکتی مناسب و در بخش عقب، کمک‌فنرهای دوبل سنگین (Heavy Duty) مجهز به فنرهای کمکی تعبیه شده‌اند که ضربات و تنش‌های جاده را به بهترین شکل ممکن جذب کرده و سواری نرم و پایداری را ایجاد می‌کنند.

سیستم ترمز در چرخ جلو از نوع دیسکی هیدرولیک خنک‌شونده (یا کاسه‌ای در مدل پایه) و در چرخ عقب از نوع کاسه‌ای مکانیکی قدرتمند است که توقف ایمن و مطمئنی را در شرایط مختلف تضمین می‌کند. رینگ‌های پره‌ای (Spoked Wheels) با سیم‌های ضخیم صنعتی و لاستیک‌های مقاوم، دوام فوق‌العاده‌ای در سخت‌ترین شرایط کاری دارند و پایداری موتور را حفظ می‌کنند.

کاربری اقتصادی، مصرف سوخت و استهلاک

بزرگترین و مهم‌ترین مزیت ساوین MT 200، قدرت بالا و توان حمل بار در کنار هزینه‌های نگهداری بسیار اقتصادی است. میانگین مصرف سوخت این موتور در حدود ۲.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر پیمایش است که با توجه به باک بنزین با ظرفیت بالا، شعاع حرکتی عالی را برای فعالیت‌های تمام‌وقت روزمره فراهم می‌کند. استهلاک ناچیز قطعات مکانیکی، فراوانی لوازم یدکی ارزان‌قیمت در سراسر کشور و امکان تعمیر و سرویس آسان توسط هر مکانیکی، این مدل را به گزینه‌ای بی‌رقیب، سودآور و قابل‌اعتماد برای کسب‌وکارهای سنگین تبدیل کرده است.

نتیجه‌گیری

موتورسیکلت ساوین MT 200 (Savin MT 200) انتخابی قدرتمند، جان‌سخت و قابل‌اعتماد برای کسانی است که به دنبال یک اسب کار واقعی با پیشرانه ۲۰۰ سی‌سی پرگشتاور برای حمل بار، ترددهای شهری و جاده‌ای هستند. این موتور با ترکیب قدرت بالا، شاسی تقویت‌شده، ترک‌بند بزرگ باری، سیستم تعلیق مقاوم و دوام بی‌نظیر، بالاترین ارزش خرید را در کلاس موتورسیکلت‌های کار سنگین ارائه می‌دهد و همواره یار وفاداری برای فعالان اقتصادی و پیک‌ها خواهد بود.

مشخصات فنی :

برند سازه متین خودرو
مدل MT 200
کشور سازنده چین
سال ساخت ۲۰۲۶
رنگ بدنه قرمز / مشکی / آبی با قطعات کرومی
تیپ موتور شهری
نوع موتور تک سیلندر، ۴ زمانه
حجم سیلندر ۲۰۰ سی‌سی
حداکثر قدرت ۱۴.۵ اسب بخار
حداکثر گشتاور ۱۵.۵ نیوتن‌متر
نسبت تراکم ۹.۲ به ۱
نوع احتراق ترانزیستوری دیجیتال
سیستم روغن کاری کارتر تر
نوع سوخت بنزین بدون سرب
سیستم سوخت رسانی انژکتور الکترونیکی (Fi) یا کاربراتور ریسی
حداکثر سرعت ۱۰۵ تا ۱۱۵ کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت حدود ۲.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر
نوع کلاچ صفحه روغنی چندصفحه‌ای دستی
جعبه دنده ۵ سرعته دستی صنعتی
الگوی دنده 1-N-2-3-4-5
نوع انتقال نهایی زنجیر و خورشیدی صنعتی سنگین
استارتر استارتر الکتریکی (برقی) + هندل مکانیکی پدالی
ولتاژ سیستم برق ۱۲ ولت
سیستم خنک کننده هواخنک طبیعی
سیستم اگزوز اگزوز فلزی با روکش کروم محافظ حرارتی
سیستم کمک فنر جلو تلسکوپی هیدرولیک روغنی سنگین
مدل کمک جلو ۱۲۰ میلی‌متر
سیستم کمک فنر عقب کمک‌فنرهای دوبل سنگین (Heavy Duty) با فنر کمکی
ترمز جلو دیسکی هیدرولیک
قطر دیسک جلو ۲۴۰ میلی‌متر
ترمز عقب کاسه‌ای مکانیکی قدرتمند
قطر دیسک عقب ۱۳۰ میلی‌متر
تایر جلو 3.00-18 پره‌ای (تیوبی/تیوبلس - تجاری)
تایر عقب 3.50-18 پره‌ای (تیوبی/تیوبلس - بارکش)
نوع شاسی شاسی لوله‌ای فولادی تقویت‌شده سنگین
طول کلی ۲۰۶۰ میلی‌متر
عرض کلی ۷۷۰ میلی‌متر
ارتفاع کلی ۱۱۲۰ میلی‌متر
فاصله دو محور ۱۳۰۰ میلی‌متر
ارتفاع زین ۷۸۰ میلی‌متر
وزن خشک ۱۲۵ کیلوگرم
ظرفیت باک بنزین ۱۳ لیتر
صفحه سنجشگر آنالوگ کلاسیک مقاوم و ضدضربه
امکانات اضافی ترک‌بند فلزی بزرگ بارکش عقب، گارد محافظ پای فلزی، گلگیرهای کرومی مقاوم، جک بغل و جک وسط دوبل

محصولات مرتبط :

وسپا PX 150

لیفان KPT400

لیفان KPT200

باجاج پلاتینا 125

متین QM200

سحر 125 هندلی