وسپا کبیر VXL 170

وسپای کبیر VXL 170 با بدنه‌ای فلزی و فرم کلاسیک ایتالیایی، شیک‌ترین چهره بازار اسکوترهای ایرانی است که حال‌وهوای وسپاهای اصیل را به خیابان‌های شهر می‌آورد. پیشرانه تک‌سیلندر ۱۷۰ سی‌سی انژکتوری آن به همراه گیربکس اتوماتیک CVT، رانندگی بدون دنده و بی‌دردسری را برای راکب فراهم می‌کند و سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت آن برای تمام مسیرهای شهری کفایت می‌کند. استارت برقی، ترمز دیسکی جلو، آینه‌های کرومی و قیمتی بسیار پایین‌تر از نمونه‌های خارجی، این اسکوتر را به انتخابی خاص و اقتصادی برای افراد خوش‌سلیقه تبدیل کرده است.

برای خرید موتور، فقط دیدن مشخصات در سایت کافی نیست.
ما در اینجا فروشگاه‌های معتبر موتور را به شما معرفی می‌کنیم.
پیشنهاد می‌کنیم بعد از انتخاب اولیه، حتماً حضوری به چند فروشگاه سر بزنید.
از نزدیک موتور‌ها را ببینید، شرایط فروش و گارانتی را مقایسه کنید.
با این کار می‌توانید بین فروشگاه‌های مختلف، بهترین گزینه را با خیال راحت انتخاب کنید.

فروشگاه ها :

نام فروشگاه سال تولید رنگ بدنه قیمت نقدی قیمت اقساطی پیش پرداخت تعداد اقساط تعداد چک تماس
فروشگاه علی ۱۱۰ 1404 مشکی ۲,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰ ۸۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۲۷۵,۰۰۰,۰۰۰ 15 15 تماس
فروشگاه علی ۱۱۰ 1404 آبی و سایر رنگ ها ۲,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ۸۳,۳۳۰,۰۰۰ ۱,۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰ 15 15 تماس

معرفی و بررسی موتورسیکلت وسپای کبیر VXL 170

موتورسیکلت طرح وسپا VXL 170 یکی از محصولات خاص و چشمگیر شرکت کبیر موتور است که با الهام از طراحی کلاسیک و ماندگار وسپاهای ایتالیایی وارد بازار ایران شده است. این اسکوتر با بدنه‌ای منحنی، فلزی و براق، نوستالژی موتورهای اروپایی دهه‌های گذشته را زنده می‌کند و در عین حال، امکانات مدرن و به‌روزی را برای رفت‌وآمدهای روزانه شهری ارائه می‌دهد. VXL 170 در کلاس اسکوترها قرار می‌گیرد و مخاطبان اصلی آن کسانی هستند که سوای کاربرد، به استایل و ظاهر وسیله نقلیه خود نیز اهمیت می‌دهند. در این مقاله به بررسی کامل این اسکوتر جذاب می‌پردازیم.

موتور و عملکرد

در قلب وسپای کبیر VXL 170 یک پیشرانه تک‌سیلندر چهارزمانه با حجم ۱۷۰ سی‌سی قرار گرفته که از سیستم تحریک سوپاپ SOHC بهره می‌برد. این موتور با بهره‌گیری از سیستم سوخت‌رسانی انژکتوری، حداکثر توانی معادل ۷٫۳ کیلووات در دور ۷۵۰۰ دور بر دقیقه تولید می‌کند. شاید این رقم در مقایسه با موتورسیکلت‌های فرمانی هم‌حجم کمتر به نظر برسد، اما برای یک اسکوتر کلاسیک شهری که اولویت آن رفاه و سواری نرم است، کاملاً کافی و منطقی است. سیستم خنک‌کننده موتور از نوع هواخنک است که سادگی ساختار و هزینه نگهداری پایین را به همراه دارد. حداکثر سرعت این اسکوتر حدود ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت اعلام شده که برای استفاده در معابر شهری و بزرگراه‌های داخل شهر پاسخ‌گوست.

گیربکس CVT و سهولت رانندگی

بزرگ‌ترین مزیت وسپای کبیر ۱۷۰ نسبت به موتورهای دنده‌ای، جعبه‌دنده اتوماتیک CVT آن است. با این سیستم، راکب دیگر درگیر تعویض دنده و کار با کلاچ نیست و کافی است دسته گاز را بچرخاند تا حرکت کند. همین ویژگی، VXL 170 را به گزینه‌ای عالی برای بانوان، افراد مبتدی و راکبانی تبدیل می‌کند که در ترافیک سنگین شهری به دنبال آرامش هستند. کلاچ سانترفیوژ این پیشرانه به‌طور خودکار درگیری قدرت را مدیریت می‌کند و توقف‌های پیاپی در ترافیک دیگر خسته‌کننده نخواهد بود. استارت موتور نیز از نوع برقی است که روشن کردن آن را در هر شرایطی آسان می‌سازد.

طراحی و ظاهر

آنچه VXL 170 را در نگاه اول متمایز می‌کند، طراحی رترو و ایتالیایی آن است. بدنه یک‌دست فلزی با خطوط گرد، پیشانی کلاسیک با نوارهای کرومی، چراغ جلوی گرد و آینه‌های دایره‌ای کروم، همه به هویت اصیل وسپا وفادارند. نشان VXL 170 روی بدنه، شخصیت این مدل را مشخص می‌کند و نوارهای نقره‌ای لبه سپر جلو و کف پا، جلوه‌ای لوکس به آن بخشیده‌اند. زین یکپارچه و نرم این اسکوتر فضای مناسبی برای دو سرنشین فراهم کرده و دستگیره کرومی عقب، هم نقش تکیه‌گاه سرنشین را دارد و هم امکان نصب باکس حمل بار را فراهم می‌کند. رینگ‌های آلومینیومی اسپرت نیز چاشنی مدرنیته در این طراحی کلاسیک هستند. وجه اشتراک تمام این جزئیات، حس یک ماجراجویی شهری رمانتیک روی خیابان‌های شهر است.

ترمز، سیستم تعلیق و ایمنی

در بخش ایمنی، ترمز جلوی این اسکوتر از نوع دیسکی است که قدرت توقف مطلوبی را در سرعت‌های شهری فراهم می‌کند، در حالی که ترمز عقب کاسه‌ای انتخاب شده؛ ترکیبی رایج در اسکوترهای این رده قیمتی. سیستم تعلیق جلو هیدرولیک و کمک‌فنرهای فنری عقب، ضربات ناشی از ناهمواری‌های سطح شهر را به خوبی جذب می‌کنند و سواری نرمی را رغم می‌زنند. چرخ‌های کوچک این اسکوتر چابکی آن را در میان ترافیک دوچندان کرده‌اند، هرچند در مواجهه با دست‌اندازهای بزرگ باید با احتیاط بیشتری برخورد کرد.

امکانات و تجهیزات

وسپای کبیر ۱۷۰ به سرعت‌سنج و کیلومترشمار خوانا مجهز شده و اطلاعات ضروری مانند میزان سوخت را در اختیار راکب قرار می‌دهد. سیستم روشنایی آن برای استفاده شهری کافی است و فضای قرارگیری پا در قسمت جلوی زین، امکان سواری راحت به سبک اسکوترهای کلاسیک را فراهم می‌آورد. جک کناری نیز توقف‌های کوتاه را ساده می‌کند. وزن این اسکوتر در حد استاندارد کلاس خود است و با توجه به شکل بدنه، هدایت آن در سرعت‌های پایین بسیار آسان است.

نقاط قوت و ضعف

از مهم‌ترین مزایای VXL 170 می‌توان به طراحی خیره‌کننده و متفاوت آن در میان موتورهای بازار، گیربکس اتوماتیک بدون دردسر، مصرف سوخت اقتصادی، ترمز دیسکی جلو و قیمت بسیار پایین‌تر آن نسبت به وسپای اصلی ایتالیایی اشاره کرد. از سوی دیگر، نبود فضای بار بزرگ، توان محدود برای سفرهای جاده‌ای و قطعات اختصاصی این مدل از جمله نکاتی است که خریداران باید بدانند.

جمع‌بندی

وسپای کبیر VXL 170 چیزی فراتر از یک وسیله نقلیه است؛ این اسکوتر بیانی از سلیقه و سبک زندگی راکب خود محسوب می‌شود. موتور ۱۷۰ سی‌سی انژکتوری، گیربکس CVT و فرم بدنه کلاسیک، آن را به انتخابی هوشمندانه برای دانشجویان، کارمندان و علاقه‌مندان به استایل رترو تبدیل کرده است. اگر به دنبال اسکوتری کم‌درسر، خوش‌قیمت و چشمگیر برای شهر هستید، VXL 170 کبیر موتور یکی از جذاب‌ترین گزینه‌های موجود در بازار ایران است که تجربه موج سواری وسپاهای ایتالیایی را با هزینه‌ای بسیار مناسب‌تر به شما هدیه می‌دهد.

مشخصات فنی :

برند سازه کبیر موتور
مدل VXL 170 (طرح وسپا)
کشور سازنده ایران
سال ساخت از ۱۴۰۲ تاکنون
رنگ بدنه مشکی، سفید
تیپ موتور تک‌سیلندر، چهارزمانه
نوع موتور اسکوتر بنزینی
حجم سیلندر ۱۷۰ سی‌سی
حداکثر قدرت ۱۰ اسب‌بخار
حداکثر گشتاور حدود ۱۰ نیوتن‌متر
نسبت تراکم ۹٫۳:۱
نوع احتراق بنزینی
سیستم روغن کاری پمپ روغن و پاشش توسط میل‌لنگ
نوع سوخت بنزین
سیستم سوخت رسانی انژکتور برقی
حداکثر سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت حدود ۲٫۵ تا ۲٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
نوع کلاچ مخروطی
جعبه دنده اتوماتیک
الگوی دنده بدون دنده؛ تمام‌اتوماتیک
نوع انتقال نهایی تسمه
استارتر برقی
ولتاژ سیستم برق ۱۲ ولت
سیستم خنک کننده هواخنک
سیستم اگزوز سایلنسر نقره‌ای
سیستم کمک فنر جلو هیدرولیک
مدل کمک جلو ------
سیستم کمک فنر عقب هیدرولیک
ترمز جلو دیسکی
قطر دیسک جلو ------
ترمز عقب کاسه‌ای
قطر دیسک عقب ------
تایر جلو ۱۲ اینچ
تایر عقب ۱۲ اینچ
نوع شاسی بدنه فلزی یکپارچه
طول کلی ۱۹۰۰ میلی‌متر
عرض کلی ۷۰۰ میلی‌متر
ارتفاع کلی ۱۱۰۰ میلی‌متر
فاصله دو محور ۱۳۰۰ میلی‌متر
ارتفاع زین ۷۸۰ میلی‌متر
وزن خشک ۱۲۵ کیلوگرم
ظرفیت باک بنزین ۶–۷ لیتر
صفحه سنجشگر آنالوگ
امکانات اضافی آینه‌های دایره‌ای کروم، دستگیره کرومی عقب

محصولات مرتبط :

وسپا PX 150

لیفان KPT400

لیفان KPT200

باجاج پلاتینا 125

متین QM200

سحر 125 هندلی